Scusate ma non sono d'accordo. La maggioranza dei passeggeri aerei di Linate viene da Milano citta', sicuramente non da Bologna o piu' a sud con i treni AV che fermerebbero a Rogoredo. Solo una frazione viene da zone vicine a Rogoredo. Quindi un collegamento in metropolitana pesante (M3) da Rogoredo a Linate "deviando" la M3 verso nord (invece che semmai verso l'hinterland di sud-est) ha poco senso.
Semmai con risorse illimitate (che non abbiamo) potrebbe avere un senso una navetta dedicata leggera (qualcosa tipo OrlyVAL) tra Linate e Rogoredo. Non prioritario.
Ma il collegamento con Linate per i milanesi deve avvenire sull'asse di viale Forlanini (tram, o metro, o magari binari da stendere subito che si possano riciclare da tram a metro ?) che consentirebbe interscambi con ferrovie (S9, passante), metropolitane e mezzi di superficie.
Andrebbe anche considerato (nell'ottica risorse illimitate ma forse piu' del collegamento con Rogoredo) un collegamento tra Linate e la linea ferroviaria verso Treviglio (area smistamento o Segrate) che consentirebbe invece di servire i passeggeri aerei della Lombardia est e del Veneto (quando non vanno a Bergamo o Verona).
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